柴油管道阻火器
柴油儲罐入口和出口的管道，以及柴油輸送管道都需要安裝儲罐阻火器或者管道阻火器，油罐阻火器，用于安裝原油，汽油、煤油、柴油、芳烴，硫等固定頂式儲罐上的重要安全設備，它的功能是允許易燃易爆氣體通過，對火焰有阻止窒息作用
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最主要的用途來源于其具有良好的可燃性
燃料
柴油機燃料主要是柴油，通常高速柴油機用輕柴油；中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。
在燃用原油和渣油時，除須濾除雜質(zhì)和水分外，還要對供油系統(tǒng)進行預熱保溫，降低粘度，以便輸送和噴射。柴油機如采用某種合適的燃燒室也可燃用乙醇、汽油和甲醇等輕質(zhì)燃料。為了改善輕質(zhì)燃料的著火性，可加入添加劑提高十六烷值，或與柴油混合使用。一些氣體燃料，如天然氣、液化石油氣、沼氣和發(fā)生爐煤氣等也可作為柴油機的燃料，但這時通常以氣體燃料為主，以少量柴油引燃，這種發(fā)動機稱為雙燃料內(nèi)燃機。
LD50 、LC50無資料。柴油的毒性類似于煤油，但由于添加劑（如硫化酯冒黑煙類）的影響，毒性可能比煤油略大。
主要有麻醉和刺激作用。未見職業(yè)中毒的報道。
毒性健康影響：柴油為高沸點成份，故使用時由于蒸汽所致的毒性機會較小。柴油的霧滴吸入后可致吸入性肺炎。皮膚接觸柴油可致接觸性皮炎。多見于兩手、腕部與前臂。柴油廢氣，內(nèi)燃機燃燒柴油所產(chǎn)生的廢氣常能嚴重污染環(huán)境。
由于柴油的可燃性以及毒性，因此柴油儲罐的安全是重中之重，我司推薦的這款阻火器是我司生產(chǎn)的GZW-1型的波紋網(wǎng)型管道阻火器,適用于管道、閃點低于28℃的甲類、油品、氫氧液化類和閃點低于60℃的煤油、柴油、甲笨原油等，阻火器有閥體和芯件兩部分組成。通過芯件來阻止火焰在管道內(nèi)蔓延，其原理為“器壁效應”，就是火焰與器壁的碰撞進行能量轉換，減低了溫度，使其在芯件中熄滅避免了火焰在芯件的另一端復燃 ，管道阻火器結構合理，重量輕，耐腐蝕，阻爆性能合格，連續(xù)13次以亞音速火焰試驗每次都能阻火;殼體水壓試驗合格。
具體不同的柴油儲罐和管道以及不同的位置需要選用不同型號的阻火器，以達到有效的阻火效能，具體可以聯(lián)系我們的銷售經(jīng)理或者技術工程師咨詢。
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